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遂寧實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略 讓公共出行更加智慧綠色
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  遂寧日?qǐng)?bào)2月22日消息 “10輛純電動(dòng)公交車今年將正式上線。”近日,遂寧人都因這條消息而振奮。電動(dòng)公交車的上線運(yùn)營(yíng),不僅將為遂寧市公交發(fā)展注入新的動(dòng)力,還將拉開(kāi)遂寧市綠色公共交通的新篇章。近年來(lái),隨著城市的發(fā)展,遂寧公共交通也發(fā)生了一系列深刻的變化,市民出行更加智能、更加便捷、更加安全、更加人性化。未來(lái)幾年,遂寧在公共交通發(fā)展方面還有哪些新舉措?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。


  城市公共交通關(guān)系著一座城市的發(fā)展,也關(guān)系著老百姓對(duì)幸福生活的感受。從出行環(huán)境的改善、出行方式的改變、運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系的多元化中,市民分享了城市公共交通變革發(fā)展的成果,切身感受到了“幸福遂寧”“智慧遂寧”建設(shè)帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠……


  ?樣本一 提前查詢無(wú)需等待 智能公交讓她出門更從容


  介福路的“90后”上班族李夢(mèng)是典型的公交一族,每天早上她都要在介福路公交站乘坐4路或5路到物流港上班。


  “以前等公交車,總要提前30分鐘出門,冬天常常在站臺(tái)上冷得打哆嗦;有時(shí)出門晚了,剛剛到公交站臺(tái),車子就開(kāi)走了,真是‘路在囧途’,不過(guò)自從用上遂寧智能掌上公交后,乘坐公交車再也不‘囧’了?!崩顗?mèng)說(shuō),最近,她在朋友的推薦下關(guān)注了“遂寧公交平臺(tái)”公眾微信號(hào),每天早上出門前,她都會(huì)先點(diǎn)開(kāi)微信公眾號(hào),使用“實(shí)時(shí)查詢”功能,看一下離家門口站點(diǎn)最近的公交車到達(dá)所需的站點(diǎn)數(shù),每天都可以踩準(zhǔn)點(diǎn)出行了。


  “不僅如此,哪怕手機(jī)沒(méi)有在身邊,我也能在智能公交站牌上及時(shí)獲得公交站點(diǎn)信息,還能夠看到實(shí)時(shí)天氣,在遂寧坐公交真是越來(lái)越人性化、智能化了?!?1日上午,在介福路公交站臺(tái)上李夢(mèng)正在等車,通過(guò)新投入使用智能公交站牌,下一班車進(jìn)站的等待時(shí)間了然于胸。


  ?樣本二 出門500米就有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 他成綠色騎行“鐵桿粉絲”


  在遂寧,日益完善的城市公交系統(tǒng)讓市民出行更加方便,一張更大、更完善的城區(qū)公共自行車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也正在“編織”,讓市民出行便捷之余更顯綠色、低碳。


  昨日上午8點(diǎn),遂寧德勝路黃葛樹(shù)正興小區(qū)的張濤,來(lái)到街市花園附近的一個(gè)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),他拿出“誠(chéng)信卡”在鎖柱感應(yīng)區(qū)一晃,“咔嚓”一聲,就取出一輛自行車,騎車走了。10多分鐘后,張濤就騎到了目的地:遂州中路電力宿舍樓下的公共自行車網(wǎng)點(diǎn)。刷卡,還車……


  “以前自己開(kāi)車上班,但每逢早高峰路上總會(huì)耽擱不少時(shí)間,一個(gè)月要花去幾百元的油費(fèi),還因堵車成了‘路怒族’?!睆垵f(shuō),現(xiàn)在騎公共自行車上下班,不僅花費(fèi)大大減少,而且一路騎車暢行無(wú)阻,“吹吹犀牛堤上的和風(fēng),看著行人和車輛被自己慢慢甩在身后,十幾分鐘的上班路成了一種享受?!?/span>


  公共交通之變 24條公交線路讓出行更便捷 3790套公共自行車任由市民取用


  昔日孤線營(yíng)運(yùn),如今四通八達(dá)的公交線路遍及城市每一個(gè)角落;昔日破舊擁擠的公交車,如今變身為一輛輛舒適的新型智能公交車……近年來(lái),遂寧以城市發(fā)展和市民需求為根本,完善公交線路設(shè)置、提升公交運(yùn)行服務(wù),并積極推進(jìn)公交卡無(wú)人售票系統(tǒng)、公共自行車的使用,使城市公交更便民、安全、低碳。


  ?公共汽車之變 多管齊下 打造讓老百姓受益的城市公交


  近年來(lái),遂寧公共汽車無(wú)論是車輛配置,還是線路設(shè)置和運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,都有了顯著改善。目前,全市公交營(yíng)運(yùn)線路達(dá)24條,營(yíng)運(yùn)車輛共244輛,建成區(qū)500米半徑公交站點(diǎn)覆蓋率60%以上。近三年,公交客運(yùn)量逐年上升,年均運(yùn)送乘客近22萬(wàn)人次。


  在車輛配置方面,早自2012年起,遂寧就陸續(xù)淘汰了數(shù)批老舊公交車,如今全市營(yíng)運(yùn)的200余輛公交車,均為中高檔空調(diào)車,公交車內(nèi)設(shè)計(jì)更趨人性化、現(xiàn)代化,從座椅、扶手到親切的電腦報(bào)站聲,從空調(diào)裝置、IC卡刷卡機(jī)到后門監(jiān)控器……人文關(guān)懷的細(xì)節(jié)在公交車上無(wú)處不在。


  “曾經(jīng),遂寧城市輪廓簡(jiǎn)單,兩山兩水夾一城,公交線路也為孤線運(yùn)行、比較單一,隨著中心城區(qū)逐漸形成‘一城兩區(qū)五組團(tuán)’的空間布局結(jié)構(gòu),這對(duì)遂寧公共交通線路也提出了更高的要求。”市城市公共交通有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái),該公司進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和市民出行需求,以“優(yōu)化中心區(qū)、強(qiáng)化發(fā)展區(qū)、兼顧外圍區(qū)”為原則,不斷完善公交線路,僅在2016年就新增了公交線路10條,優(yōu)化線路3條。


  在新增線路方面,為配合公車改革,遂寧市開(kāi)通了4條市城區(qū)至市政府公交定制專線;為滿足高峰期間市民乘車需求,還開(kāi)通了401路、901路2條區(qū)間公交線路;開(kāi)通506路、201路、202路3條微循環(huán)公交線路,支持園區(qū)發(fā)展;為加快安居區(qū)與市城區(qū)融城戰(zhàn)略,促進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),新增遂安快捷通道公交線路601路。


  隨著“智慧城市”建設(shè)的迅猛發(fā)展,遂寧還積極加快智能公交系統(tǒng)建設(shè),全面完成智慧公交中心機(jī)房、智能公交調(diào)度兩大系統(tǒng)建設(shè);并在市城區(qū)完成80座公交智能電子站牌的安裝,并投入使用,在細(xì)節(jié)中營(yíng)造出濃濃的旅游城市“范兒”。去年,城市公交公司還向市民開(kāi)放了掌上公交手機(jī)APP,通過(guò)“遂寧公交平臺(tái)”公眾微信號(hào),乘客只需通過(guò)一部手機(jī),就能隨時(shí)隨地查閱公交線路車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況……


  ?公共自行車之變 從無(wú)到有 公共單車勾畫低碳出行風(fēng)景線


  近期,由社會(huì)資本投資的共享單車風(fēng)靡北京、上海、廣州等城市的街頭巷尾,而在遂寧,從2011年起,活躍于城市騎行道上的公共自行車已成了一道風(fēng)景線。每天清晨和傍晚,在一條條環(huán)湖健康綠道、環(huán)城健身休閑步道上,都能看到人們鍛煉的身影。


  公共單車在遂寧的從無(wú)到有、從粗放到精細(xì)、從局部具備到覆蓋全市,成為解決市民短距離出行“最后一公里”的有效手段,更在全市形成了低碳出行的好風(fēng)尚。


  據(jù)遂寧市公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截止今年1月底,全市共計(jì)辦理公共自行車卡33084張,服務(wù)范圍覆蓋了東至靈泉寺、南至志超科技、西至火車站與廣德寺、北至鐵路橋的中心城區(qū)建成區(qū)絕大部分區(qū)域,遍布全城的城市公共自行車可任由市民取用。


  “為方便更多市民使用公共自行車,我們每年都會(huì)增加公共自行車和站點(diǎn),建設(shè)智能查詢終端。如今,市民騎車、停車在500米范圍之內(nèi)就已經(jīng)能夠找到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),綠色騎行更加方便?!痹撠?fù)責(zé)人告訴記者,自2011年以來(lái),遂寧市共計(jì)建設(shè)174個(gè)公共自行車站點(diǎn),擁有公共自行車3790套,在旅游景點(diǎn)、居住小區(qū)、單位聚集地、醫(yī)院商場(chǎng)等地帶,市民都能看到公共自行車服務(wù)點(diǎn)。


  此外,為了讓市民騎得舒心、安全,遂寧還規(guī)劃了專門的“健康綠道”,如正在建設(shè)中的觀音湖環(huán)湖綠道主要依托現(xiàn)有濱江堤道以及濱江綠道進(jìn)行設(shè)置,全長(zhǎng)19.19公里,范圍包括席吳二洲約4.4公里、五彩繽紛路約7公里、二橋以南約5公里、濱江北路(三橋以北)約2.5公里,老城區(qū)(三橋至二橋)約4.6公里。


  【未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖】


   實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略 打造智慧綠色安全的公共交通


  近日,一條“10輛純電動(dòng)公交車今年將正式上線”的消息在市民朋友圈中刷屏。據(jù)市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已完成純電動(dòng)微循環(huán)社區(qū)巴士和充電場(chǎng)站配套設(shè)施的招標(biāo)工作,待充電場(chǎng)站建設(shè)完成后,該批純電動(dòng)公交車將于今年上半年投入營(yíng)運(yùn),并在主城區(qū)部分成熟路段設(shè)置和劃定公交專用通道,屆時(shí),遂寧將全面拉開(kāi)綠色交通新篇章。


  純電動(dòng)公交的籌備上線只是遂寧未來(lái)五年優(yōu)化城市公交系統(tǒng)的一個(gè)切口。根據(jù)由市交通運(yùn)輸局牽頭制定的《遂寧市綜合交通運(yùn)輸“十三五”》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),未來(lái)五年,遂寧將以公共基本出行服務(wù)的理念來(lái)維護(hù)城市公交的公益性,大力發(fā)展城市公共交通,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。


  其中,遂寧市將完成公交發(fā)展規(guī)劃,合理布設(shè)換乘樞紐與城鄉(xiāng)路線,滿足居民日益增長(zhǎng)的公交出行需求,形成更加安全、暢通、快捷、舒適、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的優(yōu)良公共交通體系,逐步緩解城市交通壓力和改善交通環(huán)境。


  重點(diǎn)完善公交場(chǎng)站設(shè)施?!笆濉逼陂g將完成北固公交總站建設(shè),完成城南公交樞紐、物流港公交樞紐、金橋工業(yè)港公交樞紐、河?xùn)|二期公交樞紐及安居公交樞紐建設(shè),新建公交停車場(chǎng)和公交場(chǎng)站2處,公交首末站5處。


  適度增加運(yùn)力和裝備水平。穩(wěn)步投入公交運(yùn)力,發(fā)展安全性能高、乘坐舒適、節(jié)能環(huán)保的城市公共交通車輛,因地制宜推廣應(yīng)用大容量、低地板公交車輛和空調(diào)車。


  強(qiáng)化公交智能化管理和創(chuàng)新服務(wù)方式。啟動(dòng)智能公交系統(tǒng)建設(shè),更好地對(duì)域內(nèi)公交車進(jìn)行統(tǒng)一組織和調(diào)度,提供公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測(cè)、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能,以及公交線路的調(diào)配和服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車輛集中停放、計(jì)劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮;新增城區(qū)及城鄉(xiāng)公交線路,進(jìn)一步做好城市公共交通及農(nóng)村客運(yùn)班線公交化發(fā)展,方便群眾出行,實(shí)現(xiàn)城區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村三級(jí)運(yùn)輸無(wú)縫換乘的目標(biāo)。